在倫敦這樣的國際大城市辦大型活動如馬拉松，要面對的變數跟意外一籮筐，大至恐攻、小至路人闖入賽道熊抱跑者。為何主辦單位仍能從容應變，而且敢說出「我們每一公尺賽道都有備案可面對意外」？
倫敦馬拉松執行長尼克．白托（Nick Bitel）在受訪時，自信地這樣說了兩次。且他指的備案非單純應對雨天這類一般狀況，而是瓦斯外洩、道路坍陷，甚至火山爆發程度的意外。
2010年，冰島火山爆發打亂全歐洲的交通，所有海外的跑者因而無法搭機前往倫敦參賽。白托和同事立刻重新調度海外跑者的交通計劃和資源，讓他們全聚集到南歐後，再統一搭火車到英國。
2008年，某段賽道旁的老民宅傳出瓦斯外洩，距離領跑者抵達現場只剩20分鐘，工作人員馬上回報指揮中心，並派人前往勘查、聯絡瓦斯公司待命，試著阻止瓦斯外洩。
同時，為避免危險發生，白托決定將賽道轉向，領跑車隊根據備案計畫調整、將隊伍帶往安全的地方，且調整細緻程度是：每公尺都有替代賽道。
「不管是瓦斯外洩、建築起火還是任何原因，你都要有一套系統可針對意外帶來的後果應變。」白托指出，這套系統中要有清楚的專業分工、流暢的通聯管道和足夠的預備預算，針對意外帶來的「影響」（例如賽事中止）處理問題。
「你不可能有本指南教你面對所有可能意外『原因』，畢竟誰想得到冰島火山會爆發？」白托說。
白托表示，他們有個「緊急計畫小組」，其工作即針對各項潛在風險，發想解決方案和步驟，即使是未知的風險，也有專門一套應對方案。
至於活動安全計畫則先由內部專家擬定「內部計畫」後，再給合作的維安公司、當地警消看過，並徵詢各領域專家，共同建立「聯合計畫」。
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